Как сделать кабину на камаз мягче
КАМАЗ не расстанется с оранжевой кабиной
Уважаемые Покупатели! Цены на сайте не актуальны. Пожалуйста, уточняйте цены. Приносим извинения за предоставленные неудобства. Вы хотите предложить свой товар?
Если вспоминать уже далекую историю летней давности, то появление грузовика КАМАЗ в ых годах прошлого века произвело всесоюзный фурор. Особенно водителям нравилась кабина. Сегодня на камских магистральных тягачах устанавливаются кабины от Mercedes-Benz Axor К4. Но классическая оранжевая камазовская кабина не уходит в историю, они до сих пор востребованы.
- Описание - Кабины для погрузчиков KOMATSU
- Камазисты — это особая каста шоферов.
- Ссылка в подписи. Важное объявление!
- КАМАЗ относительно легок в управлении, техническом осмотре и ремонте, может доставить вам любой габаритный груз куда вам угодно без проблем если вовремя будете исправлять даже самые мелкие, кажущиеся даже не влияющие на работу, неисправности. Главное его достоинство это распределение груза на его шасси, что значительно уменьшает нагрузку на системы.
- Читайте также на Дроме
- Модераторы: serg i , Пан. Вернуться в «Тюнинг узлов и агрегатов».
- Как сделать тюнинг КамАЗа своими руками.
- КамАЗ — это надежный и мощный грузовик, который широко используется в сфере транспортировки.
- Общая статистика
- Phone or email.
- Камаз —новая модель магистрального тягача 5-го поколения, отличающегося более комфортабельной кабиной, мощным двигателем и улучшенными техническими характеристиками. Создание такого транспорта стало результатом усилий многих крупных брендов, а именно DaimlerAG, ZF, Liebherr и других.
- Грузовики «КАМАЗ» выпускаются с года, за все это время в производственной гамме Камского автозавода было лишь два поколения кабин — оригинальная создана специалистами ЗИЛа в начале х и лицензионная от Mercedes-Benz Axor , обе выпускаются параллельно.
Техническая документация. Исторические материалы. Спальным местом оборудованы все кабины автомобилей КамАЗ Все остальные модели автомобилей КамАЗ , , и др. Для обслуживания двигателя кабина опрокидывается с помощью торсионного механизма. В эксплуатационном положении кабину удерживают два запорных устройства.
