Как сделать шипы на машину
Простой способ установки шипов в обычные шины
О восстановлении шипов на зимней резине ходит много мифов. Кто-то говорит, что в этом нет смысла и через месяц ремонтные шипы вылетят обратно. Кто-то называет это очень легким делом: достаточно посмотреть пару роликов в интернете и можно за вечер управиться самостоятельно. На этот счет у нас есть свое мнение, подкрепленное летним опытом ошиповки зимней резины. Мы работали с колесами для легковушек, грузовиков, спецтехники, гоночного транспорта, участвовали в разработке технологии восстановительной ошиповки и поэтому нам есть, о чем рассказать.
Каждой осенью эта дилемма встает перед автомобилистами, которые предпочитают шиповки липучкам. А в этом году стал ломать голову над этим вопросом и ведущий «Автоугла»: на задних колесах после трех прошедших зим ошиповка остается почти стопроцентной, зато передняя пара лишилась в общей сложности почти шести десятков шипов. Можно, конечно, заменить не весь комплект, а только пострадавшие шины. Но, согласитесь, все равно не хочется облегчать свой кошелек на тысяч тенге, если видишь, что протектор в хорошем состоянии и прослужит еще пару лет. Как же тогда реанимировать колючую защиту от гололедицы и заносов?
На сегодняшний день, когда пришли холода в наши регионы и многие водители ринулись переобувать свои автомобили на шиномонтаж. Многие задумали над вопросом какая резина лучше. И если с вопросом шипованная или " липучка " каждый водитель решает для себя сам исходя их предпочтений и поставленных целей перед автомобилем. То вот что делать если выбор пал на шипованную резину, а автомобиль выполняет роль " рабочей лошадки " и покупать на него дорогую резину просто нецелесообразно.
