Как сделать шпон паз на шкиву
И СНОВА О ШКИВЕ КВ
Шпоночный паз — надежный классический способ передачи вращающего момента. При этом, шпонка изготавливается из стали с низким пределом прочности, что является защитой от заклинивания тел вращения. Изготовим детали с внешним и внутренним шпоночным пазом под стандартную и нестандартную шпонку. Для передачи усиленного момента вращения используют двойную шпонку. В такой компановке шпоночного паза усилие на срез при заклинивании удваивается.
Расточка деталей с последующей долбёжкой шпоночных пазов является одной из самых востребованных услуг на рынке мехобработки. Наша компания расточит любую деталь с различным диаметром посадочного места и изготовит шпоночное соединение любого типа и уровня сложности по чертежам заказчика. Различают открытые и закрытые типы шпоночных пазов. Реже встречаются сквозные соединения.
Одним из распространенных способов передачи усилия в виде крутящего момента от приводного вала на шкив осуществляется с помощью шпоночного соединения. Если шкив вытачивается, то обязательно возникает необходимость нарезания шпоночной канавки внутри его посадочного отверстия. Задача эта непростая, поскольку помимо точного выдерживания размеров канавки, нужно обеспечить прецизионность ее направления. Для этого изготавливаем простое приспособление из трубы диаметром 15 мм, в которой по всей длине с помощью болгарки выполняем прорезь. Если труба по диаметру оказалась меньше посадочного отверстия шкива, то понадобятся еще несколько жестянок для выбора зазора между трубой и посадочным отверстием шкива.
