Кривой стартер своими руками на ваз
Ремонт стартера своими руками – дело хлопотное, но выгодное
На самом деле, чтобы понять, что такое бендикс, нужно в первую очередь хорошо представить себе, что же такое стартер автомобиля. Попробуем разобраться в общих чертах и рассмотреть процесс его работы, на примере устройства бендикса стартера отечественного автомобиля ваз Все знают, что для того, чтобы завести двигатель внутреннего сгорания, которыми обычно оснащены современные автомобили и ваз в том числе , необходимо прокрутить его коленвал. Чтобы «схватилась» искра, воспламеняющая топливно-воздушную смесь , приготовленную карбюратором или инжектором и поданную в камеру внутреннего сгорания. В свое время человеческая инженерная мысль додумалась до стартера, чтобы не пришлось крутить кривой рычаг ручного пуска помните, во времена оные автомобили оснащались именно такой «заводилкой».
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации? Форумы Автоклуба ИЖ. На классике, помню, был знатный дрын, который сунешь под номер - пара характерных движений руками, и коленвал вращается, движок заводишь - не нужно ни зарядно-пусковое, ни толкать. А почему сейчас эту супер-функцию убрали? Чем больше текущий цвет нации будет твердить, что при Сталине Родина добилась прогресса и величия ценой принесения в жертву цвета нации, тем больше в общественном сознании будет крепнуть уверенность, что текущий цвет нации срочно нужно принести в жертву — иначе величия и прогресса не дождёшься.
Представьте себе обычное утро. Вы выходите, открываете свой автомобиль, вставляете ключ в зажигание или нажимаете кнопку пуск, и ваш автомобиль заводится, после чего вы благополучно уезжаете по своим делам. Но задумывались ли вы, что происходит после того, как вы поворачиваете ключ или нажимаете кнопку? Вы скажете — чего ж тут думать, все просто. Срабатывает электрическая цепь, стартер крутит маховик, системы впрыска топлива и зажигания подают топливо и искру в цилиндр и автомобиль заводится. И действительно для современного водителя всё просто — электронная система управления двигателя сама рассчитает длительность работы стартера, какое количество топлива и воздуха нужно подать, какой выбрать угол опережения зажигания.
