Настройка гбо 2 поколения инжектор
Профилактика, ремонт и регулировка редуктора
Ремонт газового редуктора обычно производится на специализированных сто по газобаллонному оборудованию, иногда водители предпочитают осуществлять ремонт газового редуктора своими руками. Сложного, на первый взгляд, ничего, но тонкости настройки редуктора, замена диафрагм и уплотнительных колец требует определенных навыков. Ревизию редуктора лучше доверить мастерам, ее необходимо делать при определенном пробеге — каждые тыс. Долговечность работы редуктора пропанового или метанового зависит от правильной эксплуатации оборудования — своевременная замена фильтра тыс. Многие водители игнорируют этот вопрос, продолжая заводить свое авто на газу.
Выпуск более современных автомобилей заставляет производителей газовых систем развиваться, двигаясь в ногу со временем. Хоть количество устаревшего транспорта неизбежно сокращается, в погоне за экономией на топливе и затратах на содержание авто, ГБО 2 поколения не теряет популярности среди автовладельцев. Его установка и регулировка не требует специального оснащения. Поэтому поставить газобаллонное оборудование на машину, возможно, самому в условиях среднестатистического гаража. ГБО 2 поколения пропановое или метановое применяется в автомобилях с моторами инжекторного и карбюраторного типа.
- Регулировка редуктора
- В условиях постоянного роста цен на бензин установка газобаллонного оборудования — шаг разумный и оправданный, дающий значительную экономию. Но система нуждается в регулировке и настройке.
- В компании «ТопГаз» бывший « ЭлитГаз » выполняют регулировку газового оборудования на автомобиле. Работаем с любыми системами ГБО 4-го поколения , которые устанавливали мы и специалисты из других сервисов.
- После того, как авто оснащается газовым оборудованием, требуется правильная корректировка его работы.
- Этапы регулировки ГБО
- После удачной установки на автомобиль ГБО 2 поколения , и прохождения проверки на работоспособность его узлов, отсутствие утечек пропан-бутановой смеси выявляется путем «обмыливания» соединений либо газоанализатором наступает момент необходимости регулировки оборудования для дальнейшей успешной эксплуатации.
- Специфика настройки ГБО 2 поколения.
- Газобаллонное оборудование фирмы Томасетто давно признано автолюбителями.
- Комментарии
- Газобаллонное оборудование сейчас считается невероятно популярным. На это есть определенные причины.
- Несмотря на появление инновационного газобаллонного оборудования 4, 5 и 6 поколений на международном рынке, системы ГБО 2 поколения остаются до сих пор востребованными среди автолюбителей.
- Автовладельцы на собственном опыте и бюджете четко ощущают систематическое удорожание топлива. Оказавшись в подобном положении, единственной возможностью сберечь средства можно считать применение газобаллонного оборудования.
По статистике, каждый 3-ий автомобиль ZAZ Lanos имеет дополнительное оснащение в виде газобалонной установки. Наличие ГБО позволяет хорошенько экономить на топливе, как и на сервисе, ведь запчасти Дэу Ланос для обслуживания ГБО являются одними из самых доступных. Разумеется, газобалонное оборудование требует к себе внимания по части сервисного обслуживания:. Как понятно, после каждого вмешательства в работу газового редуктора оборудование нужно подвергать перенастройке. Стоит отдельно заметить, что регуляторы редуктора ГБО сами по себе подвергаются воздействию многочисленных вибрационных нагрузок.
