Ось легкового прицепа своими руками
Как сделать прицеп своими руками по подготовленным чертежам
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации? Гродненский Форум. Новости, реклама :.
Ваш город:. Размещение груза в прицепе сильно влияет на безопасность движения автомобиля с прицепом или автопоезда. Основная причина — это поперечные колебания прицепа в горизонтальной плоскости при движении прицепа или его вилянии. На видео ниже показан наглядный пример, посмотрите его обязательно:. В литературе по машиностроению есть такой раздел, как «устойчивость транспортных средств.
- Изготовление своими руками
- Подкат второй оси сделать из G двухосник : только запчасти в том числе ось на кг, колеса R13C без работы. Все оси расчитаны на полную массу прицепа кг оси для и G расчитаны на кг.
- Скорее всего в Вашем браузере отключён JavaScript.
- Всем привет!
Торсионные оси используются для конструирования вездеходной, как правило, гусеничной техники, для производства гусеничных модулей платформ, типа Егоза, Метелица, ТСН74 и др. Преимущество торсионной оси от других видов осей заключается в типе подвески. Торсионная или стержневая подвеска транспортного средства — подвеска, рабочие элементы которой — упругие стержни торсионы. Таким образом, подвеска получается пружинистой мягкой , что повышает комфорт пассажиров во время движения транспортного средства, в особенности на пересечённой местности. Торсионная подвеска надёжнее, чем пружинная. Например, такие оси давно и успешно используются в подвесках гусеничных платформ Егоза.
