Редуктор для самодельного лодочного мотора
Охота и рыбалка в Беларуси
Статья носила ознакомительный характер и кроме фотографии мотора не содержала подробностей конструкторского и технологического порядка. После публикации статьи автор и редакция журнала получили многочисленные письма читателей с просьбой привести чертежи доработки двигателя «Д5» и рекомендации по технологии собственноручного изготовления отдельных деталей. Автором был использован двигатель «Д5» от мопеда выпуска прошлых лет, который имел магнето с диаметром ротора 37 мм. Выпускаемые в настоящее время двигатели типа «Д» отличаются от «Д5» только увеличенными размерами магнето, что совершенно не влияет на конструкцию подвесного мотора.
Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:. Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление. Реверсивный редуктор подвесного мотора на автомобильных шестернях Модернизация редуктора подвесного мотора «Вихрь» Стартер-генератор для подвесного мотора Москва Форсирование подвесного мотора Москва Регулировка гоночного подвесного мотора Из опыта эксплуатации подвесного мотора «Вихрь» Система освещения от подвесного мотора Обсуждение проекта гоночного подвесного мотора Двухместная лодка для подвесного мотора «Стрела» Устранение перебоев в системе охлаждения подвесного мотора Москва Три простые переделки подвесного мотора «Вихрь» Новые модификации подвесного лодочного мотора «Ветерок» Водометная установка «Буран» для подвесного мотора Некоторые особенности подвесного мотора «Москва». Редуктор с винтом регулируемого шага для подвесного мотора Год: Номер журнала «Катера и Яхты»: Все статьи.
По этим критериям поиска ничего не найдено. Рулевой редуктор для лодок и катеров - главная деталь для изготовления рулевой системы на лодку ПВХ или катер. Как правило лодочный рулевой редуктор для лодки подбирают исходя из мощности подвесного мотора установленного на лодку или катер. На лодочные моторы до 55л. На более мощные двигатели до л.
