Регулировка качества смеси своими руками
Регулировка карбюратора своими руками.
В СССР одним из самых популярных легковых автомобилей считался ВАЗ — легендарная «шестерка», которая выпускалась на протяжении 30 лет — При этом до года на ВАЗ устанавливали карбюраторы типа Weber и , а затем, вплоть до снятия автомобиля с производства — более совершенные «Озон» и «Солекс» Сейчас эти автомобили на отечественных дорогах встречаются очень редко, да и специалистов, знающих, как осуществляется настройка карбюратора ВАЗ , найти достаточно сложно.
Работа любой мототехники напрямую зависит от качества топливной смеси. Она влияет на расход бензина, динамику, «поведение» и мощность мопеда. Если смесь приготовлена неправильно, двухколесник будет дергаться, глохнуть, «кашлять» или вообще откажется заводиться. И если вы смогли мопед Альфа купить с уже настроенным карбюратором, через время топливная система может дать сбой.
Большинство современных бензиновых автомобилей оснащены инжекторной системой впрыска топлива, но до того, как она завоевала главенствующие позиции, все автомобили оснащались карбюраторными системами. Для корректной работы этой системы, настройка карбюратора должна быть выполнена безукоризненно. Качественная регулировка карбюратора снизит расход топлива, заставит мотор работать ровно на холостых оборотах, снизит выброс вредных веществ в атмосферу и повысит общий ресурс двигателя.
