Схема подключения 6 дырочного термостата ваз 2109
Устройство термостата ВАЗ 2110
Наверное, многие владельцы не раз ругали отечественных производителей, когда во время суровых российских зим в мобиля нельзя было согреться. Печка современных Жигулей всегда оставалась больным местом. Неоднократно на интернет-конференциях пользователи поднимали вопрос о модернизации отопителя ВАЗ и проблема была решена. Одним из вариантов решения теплого салона стал 6-дырочный термостат. В отличи от стандартного 5-дырочного 6-дырочный термостат служит не только для понижения, но и следит за температурой ОЖ, которая поступает на радиатор печки. А теперь немного об описании и принципе работы 5-дырочного и 6-дырочный термостатов После запуска холодного двигателя охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу при достижения температуры в среднем гр.
На заводе-производителе устанавливают 5-дырочный термостат, если заменить его на 6-дырочный, то температура ОЖ будет поддерживаться в более стабильном режиме, плюс к этому в салоне машины будет гораздо теплее. В этой статье мы произведем установку шестидырочного термостата на Ваз Больший эффект от использования модернизированной системы заметен на автомобилях с небольшой мощностью и рабочим объемом. Во время инсталляции не обязательно прибегать к кардинальным переделкам системы охлаждения, установить ее можно двумя способами: обычным и альтернативным. В любом случае нам нужно запастись тремя литрами тосола, 6-дырочным термостатом, его прокладкой, заливным шлангом, шлангом для соединения с радиатором отопителя и хомутами на мм. Попробуем снять термостат, при этом не пролив ОЖ.
- Рекомендуем ознакомиться
- Во время очередной поездки заметил что температура двигателя упала до градусов, а после остановки снова поднималась до положенного. Ну все думаю термостат отжил свое.
- Toggle navigation.
- Toggle navigation.
Охлаждающая жидкость, циркулирующая по рабочим каналам блоков двигателя, своим главным предназначением имеет отвод излишнего тепла, накапливающегося в силовом агрегате, из-за трения рабочих элементов двигателя и воздействия высокой температуры выхлопных газов, проходящих по газоотводящему контуру. Главными элементами системы охлаждения ВАЗ , которые отвечают за понижение температуры тосола, являются электровентилятор радиатора охлаждения и термостат. Чтобы понять принцип его работы, надо увидеть как выглядит термостат на ВАЗ Конструктивно он устроен таким образом, что клапан, регулирующий проток ОЖ, находится внутри корпуса с тремя патрубками:. Устройство термостата ВАЗ Основным рабочим элементом самого клапана, находящегося внутри термостата, является твердый термочувствительный наполнитель, который при нагревании, через резиновую вставку, воздействует на поршень, перемещающий основной клапан.
