Типы дорожных одежд по категории дорог
24. Типы дорожных одежд и виды покрытий по капитальности
Выбор расчета. Следующий раздел: Заданная надежность. Перейти к содержанию Справка.
Литература: Ю. Бабаскин «Технология строительства дорог» учебное пособие Минск «Новое знание» с. Дорожная конструкция - система, включающая дорожную одежду и земляное полотно. Земляное полотно — это дорожное сооружение, служащее основанием для размещения конструктивных слоев дорожной одежды и других элементов, воспринимающее нагрузку от подвижного транспорта и собственного веса и распределяющее эту нагрузку на основание. Дорожная одежда - это многослойная конструкция, предназначенная для перераспределения давления на грунт от действия транспортной нагрузки, обеспечивающая повышение сроков службы и транспортно-эксплуатационных показателей автомобильной дороги.
- СНиП 2.05.02-85
- Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас на дому.
- Дорожная одежда-это совокупность конструктивных слоёв дорожного покрытия, выполненных из различных материалов.
- Инструкция содержит указания по конструированию и расчету нежестких одежд автомобильных дорог общей сети СССР, промышленных и сельскохозяйственных предприятий, городских дорог и улиц. Инструкцией следует пользоваться при: а проектировании одежд на вновь сооружаемых и реконструируемых дорогах и улицах; б разработке каталогов и альбомов типовых решений по конструкциям дорожных одежд; в оценке прочности и проектировании усиления одежд существующих дорог и улиц; г решении вопроса об ограничении и регулировании движения на эксплуатируемых дорогах и улицах в неблагоприятные периоды года, а также о сроке возможного пропуска по дороге без ущерба для прочности одежды особо тяжелых нагрузок, не предназначенных для движения по дороге в течение всего года.
- Предисловие
- Дорожная одежда — это многослойная конструкция в пределах проезжей части автомобильной дороги , воспринимающая нагрузку от автотранспортного средства и передающая её на грунт.
- Дорожная одежда — конструктивный элемент автомобильной дороги, представляющий собой многослойное искусственное сооружение каждый слой которого выполнен из дорожно-строительного материала разной прочности , воспринимающее нагрузку от транспортных средств и передающее ее на грунт земляного полотна, обеспечивающее расчетный срок службы и транспортно-эксплуатационные показатели дороги. Строительство автомобильной дороги слагается из поэтапного сооружения отдельных ее элементов, важнейшим из которых по значению и стоимости является дорожная одежда.
- В зависимости от обеспечиваемой степени удобства движения согласно [10] дорожные одежды делятся на капитальные, облегченные, переходные и низшие. При этом капитальные и облегченные дорожные одежды являются усовершенствованными.
- Технология создания качественного дорожного полотна
- Дорожная одежда помогает обеспечить автомобильным дорогам максимально возможные эксплуатационные характеристики за счет определенной функциональности каждого из технологических слоев. Если конструкция дорожной одежды будет сооружена с нарушениями или ошибками, физико-механические характеристики дороги будут ниже расчетных, что сократит срок службы полотна.
- Дороги автомобильные общего пользования. Automobile roads of general use.
- Беларусь, г.
СНиП 2. Настоящие нормы и правила распространяются на проектирование вновь строящихся и реконструируемых автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации и подъездных дорог к промышленным и сельскохозяйственным предприятиям. Настоящие нормы и правила не распространяются на проектирование временных автомобильных дорог различного назначения сооружаемых на срок службы менее 5 лет , автозимников, дорог лесозаготовительных предприятий, внутренних дорог промышленных предприятий испытательных, внутриплощадочных, карьерных и т. Автомобильные дороги на всем протяжении или на отдельных участках подразделяются на категории согласно табл. К подъездным дорогам промышленных предприятий относятся автомобильные дороги, соединяющие эти предприятия с дорогами общего пользования, с другими предприятиями, железнодорожными станциями, портами, рассчитываемые на пропуск автотранспортных средств, допускаемых для обращения на дорогах общего пользования.
