Как залить масло в редуктор ваз 2107

Задний мост и коробка Ваз 2107 замена масла

Редуктор заднего моста ВАЗ представляет собой сложное устройство, при помощи которого обороты коленчатого вала преобразуются во вращение задних колёс. Ведущий мост закреплён на кузове машины с помощью тяг. Для надёжной работы редуктора предусмотрена заливка специальной смазки , которая предохраняет механические детали от преждевременного изнашивания.

Когда нужна замена масла в редукторе ВАЗ 2107

Согласно карте технического обслуживания автомобиля, периодически, два раза в год, необходимо осуществлять замену масла в редукторе заднего моста ВАЗ Масло используется специальное трансмиссионное. Замену необходимо выполнять непосредственно перед эксплуатацией автомобиля в зимний период и летний. Основное отличие масел заключается в вязкости. Зимой, используемое масло должно иметь пониженную вязкость, а летом наоборот повышенную. Замену масла желательно проводить сразу после поездки, так как оно будет горячее и лучше стечет с картера:.

Замена масла в КПП и в картере редуктора заднего моста

Инструкция замены масла в заднем мосту ВАЗ 2107

Масло в редуктор заднего моста ВАЗ 2107: выбор, замена

Замена масла в редукторе заднего моста на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Отечественный автомобиль ВАЗ относится к заднеприводным транспортным средствам. Задние колеса приводятся в движение за счет заднего моста и карданной передачи. Немаловажную роль в этом играет задний мост, который представляет собой редуктор по превращению крутящего момента из одной величины в другую. Это механизм, в котором вращаются шестерни.

Когда менять масло
Рулевой механизм автомобиля состоит рулевого колеса, вала, редуктора, тяг, трапеции, маятника и поворотных кулаков.
Приветствую, друзья! Автомобиль успешно, ежедневно эксплуатируется по дорогам столицы.
Замена масла в редукторе заднего моста автомобилей ВАЗ должна выполняться регулярно, так же, как и в двигателе , и в коробке переключения передач.